BIG ONE

Le shape parabolique de la BIG ONE, avec ses bouts arrondis et ses rails fins, la rend facile à contrôler et intuitive à utiliser. Le double concave profond de la planche permet des sensations de planing très accessibles et un ride agréable dans toutes les conditions. BIG ONE

Sa longueur importante et largeur modérée offrent un départ au planing très rapide et facile, même à faible vitesse, vous permettant de vous concentrer pleinement sur votre kite. Le flex modéré de la planche augmente le confort et rend la planche plus maniable et moins physique à rider.

Le rocker et les tips de la planche vous aideront à naviguer facilement dans des eaux plus agitées si nécessaire, tandis que les ailerons décalés permettent une adhérence maximale pour mieux remonter au vent. BIG ONE

Caractéristiques du twin-tip F-ONE BIG-ONE :

• Fantastiques performances dans le vent léger
• Accroche et stabilité exceptionnels
• Excellent contrôle

Spécifications techniques du twin-tip F-ONE BIG-ONE :

• WOOD CORE

  Le bois constitue le cœur de votre planche et lui donne la majorité de ses propriétés mécaniques : résistance, flex et résilience (capacité de revenir à sa forme initiale).

• ABS INVERTED RAIL

  F-ONE cherchait à obtenir un appui et un contact dans l’eau plus progressif et plus constant. Du rail type surf, nous avons conservé seulement la partie inférieure pour obtenir un rail au profil inversé. Son entrée dans l’eau est plus progressive et les réactions de la planche sont plus douces.

• UNIBOX FINS

  Le système breveté UNIBOX et les ailerons RESPONSE ont un effet particulier : leur profil asymétrique améliore la glisse et le départ au planing.

  Le DIRECT DRIVE désigne une planche à l’épaisseur minimum, composée d’un noyau 100% bois et d’une enveloppe 100% verre. Ces éléments sont indissociables et forment un ensemble cohérent et inédit, permettant de répondre au mieux au cahier des charges d’une planche de kite à haut rendement. BIG ONE

  Le DIRECT DRIVE permet d’obtenir une board précise, performante, nerveuse et « active » parce que capable de gommer les défauts du plan d’eau, d’encaisser l’énergie et apte à la restituer. La sensation de naviguer au contact du plan d’eau sans le subir est encore plus grande et la solidité optimale.

   

  ABS Inverted Rail

  Nous cherchions à obtenir un appui et un contact dans l’eau plus progressif et plus constant. Du rail type surf, nous n’avons conservé que la partie inférieure pour obtenir un rail au profil inversé. Son entrée dans l’eau est plus progressive et les réactions de la planche sont plus douces.

   

  Wood Core

  Le bois constitue le cœur de votre planche et lui donne la majorité de ses propriétés mécaniques: résistance, flex et résilience (capacité de revenir à sa forme initiale).

  Chaque année, afin de sublimer ses propriétés, nous cherchons à optimiser sa répartition, notamment en termes d’épaisseur.

   

  Unibox

  Le système breveté UNIBOX et les ailerons RESPONSE ont un effet particulier : leur profil asymétrique améliore la glisse et le départ au planning.

  Mais c’est le flex de ces ailerons RESPONSE qui va rendre la planche plus saine dans les prises de carre, le pop ou lors d’une réception brutale car ils libèrent la pression.

   

   

  Histoire de la marque F-One : les éléments marquants

  ---

   

  • 1994 : Raphaël SALLES créé et lance sa marque F-One.
  • 1998 : F-ONE lance une large gamme de matériel de kitesurf et devient leader sur le marché des flotteurs de kite. Démarrage des premières exportations à l’international.
  • 1999 : Le développement se poursuit, la gamme des ailes de kite s’étoffe avec une voile à caisson l’ATK qui est commercialisé et produit à grande échelle.
  • 2000 : Fone étend et complète sa gamme en lançant une aile à caissons à clapets : les starters. Première aile qui est proposée en 3 tailles. La société assoit son statut de leader sur le marché des boards de kite avec des directionnelles et des twin tips.
  • 2001 : FONE possède désormais une gamme complète de planches de twin tip fabriquée en France en herex, carbon et finition top sheet.
  • 2002 : Avec son équipe R&D de passionnés, la marque F-ONE lance une nouvelle gamme d’ailes gonflables : les Magic et les Mach. Une entrée fracassante qui marque une nouvelle étape dans le développement de la discipline.
  • 2003 : Fort de son succès de l’année précédente, Fone complète sa gamme d’ailes de kite avec : la Mach2, la Magic 2, la Dream, la L2K et la source.
    F-one commence à ancrer sa réputation de marque performante et de qualité. Niveau R&D l’apparition de nouvelles technologies de fabrication comme le DDT : Direct drive technologieS construction bois et carbone permet de lancer la mythique SK8, le twin tip de free ride et de carving.
  • 2004 : La gamme FONE s’étoffe pour répondre aux besoins de tous les riders : 4 U, Mach3, style, explorer, fifty one…
    Après le succès de la SK8, la style est lancé avec la même technique (bois/carbone).
    F-ONE présente une nouvelle barre de kite en carbone avec un système de sécurité exclusif permettant de la libérer d’une simple pression la barre.
  • 2005 : F-ONE met l’accent sur la sécurité et développe l’ACTIVE 5 : une 5ème ligne ! qui permet de redécoller facilement et qui permet de se désengager de la puissance générée par la kite.
  • 2006 : Naissance de la Tribal : aile de kite C shapes dotée d’un depower !
    Lancement d’une nouvelle gamme « freestyle engagé » avec le kite : IMPACT et la planche de kitesruf : Demon
    Apparition de la LEGEND, premier twin-tip de surf conçut par Raphaël SALLES,
  • 2007 : Fone si’mpose avec la seconde génération de Tribal : la Tribal2
    L’ Impact est poussée à son paroxysme avec une version ligne courte ! Idélae pour le dehooké. La kite newschool wakestyle prend du terrain.
    La seconde version du twintip : la Trax 2 devient la meilleure vente de la gamme 2007 : une nouvelle référence F-one vient de voir le jour !
  • 2008 : Naissance de l’excellente aile de kite : la Bandit aile qui deviendra la référence de la marque. Cette première version est un delta C shape, facile de prise en main, qui allie performance, sustentation et re décollage facile.
    Grâce aux avancées de l’équipe R&D de chez Fone la Trax 3 est équipée d’un concave. Naissance du 3D.
  • 2009 : F-one lance la BANDIT DOS toujours sur la base de Delta C-Shape.
    Aile de kite polyvalente conçue pour le freestyle, free ride, wave et speed riding.
    La gamme de planches en bambou F-ONE arrive les planches deviennent plus résistantes et légères.
    Lancement de la gamme de SUP stand up paddle.
  • 2010 : le concept Delta C-Shape se peaufine, et la Bandit 3 s’affine.
  • 2011 : Nouveau design pour la Fone BANDIT 4 !
    Toujours sur une base de C shape Delta qui lui assure une stabilité maximale, un bon depower et un redécollage facile.

    Coté planche l’ACID 4 devient la planche de freestyle destinée aux écoles tandis que la TRAX 6 confirme son succés avec un double concave et l’appartion du système breveté Unibox.

  • 2012 : L’équipe R&D de F-One, ré-oriente le design de la Bandit 5 avec un profil plus plat avec un depower plus grand. Toutes les planches de kite TT (twin tip) sont dotées du système d’aileron Unibox.
  • 2013 : La Bandit FONE 6 gagne en maturité et devient plus fine,stable et douce avec son design C-Delta,
    Niveau R&D, l’innovation de cette année fut le système MONOLITH qui équipe dorénavant les barres de kitesurf (noyau de la barre est usiné directement dans un bloc d’aluminium)
  • 2014 : La nouvelle Fone BANDIT se dote de nouvelles tecnholigies :
    –  nouveau tissu TECHNOFORCE ™ (résistance aux usures extrêmes),
    –  nouveau système de largage PUSH SYSTEM pour plus de sécurité.
  • 2015 :  Innovation sur la nouvelle Bandit avec :
    – nouveau bord de fuite,
    – bridage à 4 points : l’aile est plus stable, plus confortable à utiliser avec des performances exceptionnelles dans le hangtime,
    – apparition d’une 17 m2 pour le vent léger. BIG ONE

    Développement de la gamme des surf kites : une nouvelle taille est introduite pour élargir la gamme MITU PRO MODEL avec l’arrivée d’un 5’6″. Apparition d’une nouvelle construction HD FOAM FLEX COMPOSITE utilisant de la mousse haute densité pour les boards strapless MITU et SIGNATURE.

    2015 c’est aussi l’année du kitefoil !
    Lancement du  F-ONE Foil doté d’un système d’assemblage breveté, le Fast Connection Device Le principal avantage de ce système est la seule et unique vis qui maintient toutes les pièces ensemble (aile avant, mât, fuselage et stabilisateur).
    En un rien de temps, le foil est assemblé et prêt à voler pour explorer de nouveaux horizons. BIG ONE